4月11日，中央電視臺《朝聞天下》《第一時間》欄目，以及《央視新聞客戶端》相繼播出《我國首個“西氫東送”管道示范工程納入國家規劃》，中石化石油工程設計有限公司執行董事、總經理、黨委副書記荊少東出鏡接受采訪，詳情請見下文。

　　4月10日，從中國石化獲悉，我國首個“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入石油天然氣“全國一張網”建設實施方案，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。

　　“西氫東送”管道規劃起點位于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多公里，經過內蒙古、河北、北京等3省(區、市)的9個縣區，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。

　　荊少東表示，通過建立三維實景模型，將自主研發的預警、管理系統等全面納入設計過程，提出針對性安全防護措施，形成了管道本體失效預防、后果應急減緩和風險評估的三重保障機制，為保障運營期的管道安全發揮重要作用。

　　管道建成后，將用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫及交通用氫，緩解綠氫供需錯配的問題，助力我國能源轉型升級，對跨區域氫氣輸送管網建設具有重要示范意義。

　　荊少東說：“大規模集中制氫和氫能長距離運輸是未來趨勢，管道輸送作為一種經濟、可行的運輸方式，將在加快氫能資源疏散和市場覆蓋，發揮氫能在能源結構優化調整中起到重要作用。”

　　據了解，全球范圍內氫氣輸送管道總里程已超5000公里，我國的輸氫管道建設尚處于起步階段。目前，在我國，汽車運輸仍是我國長距離氫氣運輸的主流方式，但這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，極大制約了產業鏈發展。輸氫管道可以實現大規模、長距離輸送氫氣，并且兼顧經濟性。

　　(來源：中石化石油工程設計有限公司)