日前，中國寰球工程有限公司的兩臺(tái)自主式SPMT設(shè)備運(yùn)輸車裝載著GPS項(xiàng)目TK204子彈罐緩緩開動(dòng)，經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的運(yùn)輸，順利安裝就位。GPS項(xiàng)目子彈罐罐體長(zhǎng)78米，直徑7.9米，重733噸，總?cè)莘e3689立方米。該項(xiàng)目是繼8月14日低溫儲(chǔ)罐氣頂升之后又一重要節(jié)點(diǎn)，是該公司在海外首次承接的子彈罐項(xiàng)目。

　　子彈罐儲(chǔ)存液態(tài)LPG是東南亞國家最常用的一種儲(chǔ)存LPG的方式，其特點(diǎn)是運(yùn)行穩(wěn)定，安全系數(shù)高。以往子彈罐的制作均是在設(shè)備制造廠內(nèi)制作完畢，試壓結(jié)束后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)就位安裝。由于GPS項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，運(yùn)輸通道不暢，如果采取傳統(tǒng)手段，不僅需要修建一處承載噸位大于1000噸的臨時(shí)碼頭，還需要修建一條寬度至少8米的由碼頭到罐區(qū)的夯基道路，對(duì)項(xiàng)目是不小的投入。經(jīng)過幾番對(duì)比，最終選擇在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，就近運(yùn)輸安裝的方式，現(xiàn)場(chǎng)制造。

　　GPS子彈罐的安裝基礎(chǔ)與以往項(xiàng)目不同，業(yè)主考慮到裝置位于海邊有被海水侵入的風(fēng)險(xiǎn)，將子彈罐設(shè)置在地面以上750mm的基礎(chǔ)平臺(tái)上，儲(chǔ)罐運(yùn)輸需要設(shè)置坡道才可以運(yùn)輸就位，受條件限制，坡道起點(diǎn)到終點(diǎn)僅有15米的距離。為確保運(yùn)輸成功，項(xiàng)目組與武漢一冶及運(yùn)輸公司的管理團(tuán)隊(duì)一道不斷推敲，反復(fù)論證，最終確定運(yùn)輸方案，一次就位成功。

　　本次就位成功為后續(xù)其他專業(yè)的順利開展創(chuàng)造了有利條件，未來兩個(gè)月剩余3臺(tái)子彈罐將安裝就位，完成子彈罐單元的交接工作。

　　(來源：中國寰球工程有限公司)